Chevrolet Camaro Z/28 2025 : tout ce que nous savons jusqu’à présent

Jun 17, 2024

La Camaro telle que nous la connaissons pourrait disparaître, mais nous pourrions avoir une Z/28 pour célébrer cette muscle car phénoménale.

La Chevrolet Camaro de sixième génération est devenue l’une des meilleures muscle cars du marché américain. De la Camaro de base à la ZL1 haut de gamme, toutes les variantes sont de merveilleuses voitures à posséder et à conduire. La plate-forme alpha actuelle est un châssis si performant qui ajoute aux capacités du véhicule, ajoutez l'ensemble 1LE et transforme la Camaro en l'une des muscle cars les plus maniables au monde.

Lorsque la Camaro a été relancée en 2010, elle a reçu un accueil massif puisque la dernière Camaro a été fabriquée en 2002. Cette génération a vu l'introduction de l'ensemble de manutention 1LE qui a transformé la façon de conduire de la Camaro. Cet ensemble était proposé avec le ZL1 et le modèle Z/28 le plus axé sur la piste. C’était la meilleure Camaro de cinquième génération, et nous pourrions la voir revenir pour la sixième génération.

La Chevrolet Camaro est sur le point d'être à nouveau abandonnée après sa renaissance. Mais il y a des rumeurs selon lesquelles Chevrolet pourrait fabriquer une version Z/28 comme dernier adieu à la gamme Camaro. La dernière fois que Chevrolet a fabriqué une Z/28, c'était en 2014. Ce n'était pas la Camaro en ligne droite la plus rapide, mais c'était la Camaro la plus axée sur la piste et la plus légère à l'époque. Si Chevrolet fabrique la nouvelle Z/28, nous nous attendons à ce qu'elle suive la même philosophie que la voiture précédente et les informations recueillies jusqu'à présent nous enthousiasment.

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La génération précédente Z/28 n'avait pas de changements radicaux comme une grande aile ou des écopes aérodynamiques. Elle comportait toutes les mises à jour de la Camaro 2014, mais ressemblait beaucoup à la Camaro ZL1 2012 avec quelques changements extérieurs. Les passages de roues étaient légèrement plus larges pour accueillir des pneus plus larges, les phares antibrouillard ont été supprimés et le becquet était légèrement plus grand.

Le nouveau Z/28 pourrait s'inspirer de la sixième génération qui a fait peau neuve pour l'année modèle 2019, mais avec des éléments de la version ZL1 1LE. Cela signifie un nouveau design de phares et de feux arrière, mais avec un ensemble aérodynamique et une carrosserie évasée similaires à ceux du ZL1 1LE. Cela peut inclure :

Un nouveau design agressif et un ensemble aérodynamique aideraient cette voiture à atteindre les capacités d'adhérence et de maniabilité nécessaires pour effectuer des tours rapides sur une piste. C'est une caractéristique des voitures hautes performances à ce niveau et la Z/28 ne devrait pas être différente. Il devrait y avoir des écopes, des canaux d'air et des éléments d'appui sur une Camaro beaucoup plus légère, ce qui se traduira par des temps plus rapides sur la piste.

La Camaro de génération précédente avait la priorité sur la réduction de poids avec une multitude de fonctionnalités standard supprimées pour rendre la voiture aussi légère que possible. Cela a amené les économies de poids au niveau de constructeurs comme Porsche. La formule des muscle car américaines a toujours été d'ajouter plus de puissance, mais la Z/28 ne voulait pas seulement ajouter plus de puissance, elle voulait aussi avoir une bonne maniabilité. Une partie des économies de poids provenait de :

La nouvelle Z/28 supprimera peut-être certaines de ces caractéristiques de confort, mais peut-être pas dans la même mesure que l'ancienne voiture. Le ZL1 1LE actuel pèse 60 livres de moins que le ZL1 ordinaire, ce qui signifie que le Z/28 devrait être plus léger que le ZL1 1LE actuel. Nous nous attendons également à voir des pièces mécaniques similaires utilisées sur le Z/28.

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La rumeur veut que le Z/28 pourrait recevoir le V8 atmosphérique de 5,5 litres du C8 Z06. Ce serait un méga moteur à intégrer dans une voiture comme la Camaro et cela est réalisable puisque les Camaro axées sur la piste ont partagé des pièces avec sa sœur Corvette dans le passé. Le précédent Z/28 était équipé d'un V8 atmosphérique de 7,0 litres développant 505 chevaux et 481 livres-pieds de couple.

Véhicule

Chevrolet Camaro Z/28 2015

Moteur

5,5 litres ET V8

Mise en page

Moteur avant, traction arrière

Transmission

Manuelle à six vitesses

Pouvoir

505 chevaux

Couple

481 livres-pieds

0-60 mph

Quatre secondes

Vitesse de pointe

172 mi/h

Le moteur Camaro le plus puissant est le V8 suralimenté de 6,2 litres développant 650 chevaux et 650 livres-pied de couple. Mais à la place de ce moteur, il pourrait s'agir du moteur de la C8 Z06. Il y a un souci ici, la C8 est uniquement à double embrayage et l'ancienne Z28 n'était proposée qu'avec une transmission manuelle. Si la Camaro obtient ce moteur, elle pourrait ne pas être équipée d'une transmission manuelle et pourrait également obtenir un peu moins de puissance que la C8 Z06.