La berline chinoise Omoda O5 GT fait ses débuts au Mexique avec un visage Lexus, un quatre cylindres de 1,6 L de 194 ch

Jul 12, 2023

Le modèle est en fait une Chery Arrizo 5 GT rebadgée qui est déjà disponible à la vente en Chine depuis 2022.

Omoda, la dernière marque Chery inaugurée en 2022, a élargi sa gamme au Mexique avec l'ajout de l'O5 GT rejoignant la berline O5 ordinaire et le SUV C5. La berline quatre portes au look sportif est en fait une version rebadgée de la Chery Arrizo 5 GT qui a fait ses débuts en Chine l'année dernière, partageant le même visage inspiré de Lexus et le même moteur essence turbocompressé.

Le point fort du modèle chinois est la partie avant qui semble plutôt familière. La calandre massive en forme de X qui recouvre la majeure partie du pare-chocs avant et les minces phares à LED proviennent directement du carnet de croquis de Lexus, tandis que les prises d'air verticales envoient de fortes vibrations Toyota. Le profil et l'arrière sont repris du moindre Omoda O5, fusionnant des éléments des anciennes Hyundai et de la VW Virtus. En termes d'encombrement, l'O5 GT mesure 4 691 mm (184,7 pouces) de long, ce qui la rend 11 mm (0,4 pouces) plus courte qu'une VW Jetta.

Plus: La Kia K3 2024 fait ses débuts en tant que berline abordable avec un look semblable à celui d'une Polestar

À l’intérieur, l’Omoda O5 GT dispose de deux écrans de 10,25 pouces dans un panneau unique de style Mercedes. Les touches sportives de l'intérieur comprennent des garnitures en fausse fibre de carbone, des sièges baquets avec un passepoil rouge sur le revêtement en cuir noir (également disponible en rouge lave) et des pédales en aluminium. La version haut de gamme comprend des sièges chauffants et ventilés, ainsi que davantage de fonctionnalités ADAS, notamment la surveillance des angles morts.

L'Omoda O5 GT est équipée d'un moteur turbocompressé de 1,6 litre développant un puissant 194 ch (145 kW / 197 ch) et 290 Nm (214 lb-pi) de couple. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports, permettant une accélération de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 6 secondes.

La société n'a pas annoncé les prix de l'Omoda O5 GT qui sera bientôt disponible au Mexique. Le modèle sera certainement plus cher que l'O5 standard qui est déjà disponible avec un visage de style Kia, un intérieur différent et un moteur turbo de 1,5 litre moins puissant de 144 ch (107 kW / 146 ch) couplé à une CVT.

L'Omoda O5 GT serait exportée vers d'autres marchés, dont la Russie. Après tout, le marché russe représente 45 % des ventes mondiales de la marque selon Wikipédia.