L’entrepôt de pièces Isuzu fait tourner les roues

Jun 07, 2023

En tant que marque de camions la plus vendue depuis 34 années consécutives, l'entrepôt de pièces détachées d'Isuzu répond aux exigences croissantes en matière de pièces détachées et d'assistance après-vente.

Le centre national de distribution de pièces détachées d'Isuzu Australia Limited (IAL), d'une superficie de 15 000 mètres carrés, situé au siège social d'IAL à Truganina à Melbourne, est reconnu comme l'un des plus grands sites de pièces et composants de camions de l'hémisphère sud.

Selon IAL, il s'agit d'un atout clé pour aider Isuzu à maintenir sa réputation en matière de rotation efficace et efficiente des pièces.

Maintenant dans sa cinquième année d'exploitation, le site basé à Melbourne comprend également le centre d'exploitation et de développement d'Isuzu Power Solutions, ainsi que l'administration, les ventes, l'ingénierie et les services d'IAL.

L'année dernière, Isuzu Trucks a vendu 13 360 unités en Australie, marquant un nouveau record et sa 34e année consécutive de leadership dans les ventes de camions. Cette année, la tendance à la hausse se poursuit, les ventes d'Isuzu augmentant encore de 22 % (983 unités) jusqu'à fin mai 2023.

Le centre de distribution de pièces IAL s'est agrandi pour traiter plus de 16 000 articles par jour vers le réseau de concessionnaires par voie aérienne, ferroviaire, routière et même maritime pour des partenaires du Pacifique Sud. Cela nécessite un effectif d'un peu moins de 50 personnes réparties en équipes tournantes de 5 heures du matin à 22 heures chaque jour.

IAL reçoit et traite en moyenne 450 conteneurs maritimes de 40 pieds chaque année – un nombre qui augmente avec les ventes locales de camions et de Power Solutions.

« Nous sélectionnons en moyenne 3 000 lignes de stock chaque jour, ce qui équivaut à plus de 600 000 chaque année », a déclaré Leanne Peterson, responsable de l'entrepôt de pièces d'IAL (photo de gauche).

« De ce nombre, plus de 70 000 envois sont expédiés chaque année là où ils doivent aller. Il est essentiel que nous agissions de manière extrêmement efficace à cette extrémité de la chaîne d’approvisionnement afin que nos clients puissent reprendre la route le plus rapidement possible.

"Le réseau de concessionnaires Isuzu est connecté numériquement au centre national de distribution de pièces, ce qui garantit l'accès à tout l'inventaire national de pièces, y compris les concessionnaires homologues, maximisant ainsi la capacité du concessionnaire à fournir le meilleur service client possible."

L'entrepôt contient environ sept millions d'articles en stock à tout moment, y compris les plus petits composants électriques jusqu'aux cabines, moteurs et transmissions de remplacement.

À tout moment, le centre national de distribution de pièces détachées d'IAL détient près de 35 000 lignes de stock, les distribuant sur plus de 100 sites dans la région océanique.

« Nos calculs nous indiquent que nous sélectionnons, emballons et expédions environ 7,5 millions de kilogrammes de pièces chaque année », a ajouté Peterson.

Joel Gledhill, directeur national des ventes de pièces détachées (photo de droite), a ajouté : « Notre gamme de pièces d'origine est développée et fabriquée selon les normes de qualité et les tests rigoureux d'Isuzu, ce qui garantit une productivité maximale et un haut niveau de performance pour les camions de nos clients.

« Cela les aide également à optimiser la valeur de revente future des véhicules utilisant des pièces d'origine Isuzu.

« Notre gamme de pièces approuvées comprend un certain nombre de grandes marques telles que Meritor, Fleetguard, Eaton, Hendrickson et Allison, pour n'en nommer que quelques-unes, et propose une large gamme de produits fiables. »

La gamme « BVP » d'Isuzu comprend une sélection complète de pièces de rechange adaptées aux anciens modèles de camions Isuzu. Sont inclus les démarreurs, les alternateurs, les courroies d'entraînement, les composants de frein, les composants d'embrayage et les filtres.

IAL affirme que les 24 prochains mois devraient être une période intéressante dans l'histoire du camionnage australien, avec les forces concurrentes des ventes à volume élevé, les problèmes persistants de la chaîne d'approvisionnement et la fabrication de nouvelles technologies électriques à batterie.

Actuellement en train de concevoir une toute nouvelle gamme de modèles, y compris sa première plate-forme EV qui devrait atterrir à terre dans ce délai, Isuzu Trucks est prêt à affronter une période chargée, mais Peterson affirme que le centre national de distribution de pièces est bien équipé. pour répondre à la demande.

"Il y a certainement une demande croissante, mais nous disposons des installations, de la technologie et, surtout, du personnel nécessaires pour garantir qu'Isuzu continue d'être à l'avant-garde pour répondre aux besoins de nos clients."