Toyota Rumion Vs Maruti XL6 Vs Kia Carens : Comparaison des prix

Dec 20, 2023

Modifié le 30 août 2023 09:03 Par Tarun pour Toyota Rumion

La Toyota Rumion a été lancée en Inde en tant que version rebadgée de la Maruti Ertiga. C'est le même monospace en dessous mais avec des modifications de style à l'intérieur et à l'extérieur. Tout comme son homologue Maruti, il n'y a pas de rival direct au Rumion, mais il est considéré comme une alternative aux Maruti XL6 et Kia Carens.

Voyons comment les prix du nouveau monospace Toyota se comparent à ceux des autres voitures à trois rangées. Mais d'abord, voici un aperçu de leurs spécifications :

Spécifications

Roumion

XL6

Manquant

Moteur

1,5 litre d'essence

1,5 litre d'essence

1,5 litre d'essence

1,5 litre turbo-essence

1,5 litre diesel

Pouvoir

103PS

103PS

115PS

160 ch

115PS

Couple

137 Nm

137 Nm

144Nm

253Nm

250 Nm

Boîte de vitesses manuelle

MT à 5 vitesses

MT à 5 vitesses

MT à 6 vitesses

iMT à 6 vitesses*

iMT à 6 vitesses

Boîte de vitesse automatique

Transmission automatique à 6 vitesses

Transmission automatique à 6 vitesses

-

DCT à 7 vitesses

Transmission automatique à 6 vitesses

GNC

☑️

☑️

-

-

-

Le Rumion et le XL6 partagent les mêmes options de moteur essence et de transmission de 1,5 litre. La Carens a le choix entre trois motorisations ainsi que la transmission iMT (manche manuelle sans embrayage).

Roumion

XL6

Manquant

S - Rs 10,29 lakh

Prime - Rs 10,45 lakh

G - Rs 11,45 lakh

Zeta – Rs 11,56 lakh

Prestige - Rs 11,65 lakh

V - Rs 12,18 lakh

Alpha – Rs 12,56 lakh

iMT premium - Rs 12 lakh

Alpha Plus – Rs 13,16 lakh

Prestige iMT – Rs 13,25 lakh

Prestige Plus iMT – Rs 14,75 lakh

GNC

S GNC – Rs 11,24 lakh

Zeta GNC – Rs 12,51 lakh

Le Rumion est le plus abordable ici, mais la variante de base du Carens n'est que Rs 16 000 plus chère tandis que le XL6 a le prix d'entrée le plus élevé.

La Carens offre une large gamme de caractéristiques de sécurité standard, dont six airbags, un contrôle électronique de stabilité, un système de surveillance de la pression des pneus, une assistance au maintien en côte, des freins à disque sur toutes les roues et des capteurs de stationnement arrière. En comparaison, le Rumion ne reçoit que deux airbags frontaux, des capteurs de stationnement arrière, l'ESP et une assistance au maintien en côte.

Alors que le XL6 est strictement un monospace à 6 places et que le Rumion est un monospace à 7 places uniquement, le Carens peut être opté dans des configurations à six et sept places.

Pour un prix similaire à celui de la variante haut de gamme du Rumion, vous pouvez opter pour le Premium iMT (manuel sans pédale d'embrayage), qui obtient le moteur turbo-essence beaucoup plus puissant.

La variante haut de gamme du XL6 est environ un million plus chère, avec en outre des sièges avant ventilés, un système d'écran tactile plus grand de 9 pouces, une caméra à 360 degrés et un système de surveillance de la pression des pneus.

La gamme de Carens s'étend jusqu'à Rs 17,55 lakh, mais elle ajoute plusieurs fonctionnalités supplémentaires haut de gamme.

Le Rumion et le XL6 obtiennent une seule variante équipée du GNC, au prix de Rs 1,27 lakh à part.

Lire aussi :Toyota Rumion vs Maruti Ertiga : Comparaison des prix

Roumion

XL6

Manquant

S AT - Rs 11,89 lakh

Zeta AT – Rs 13,06 lakh

TVA - Rs 13,68 lakh

Alpha AT – Rs 14,06 lakh

Alpha Plus AT – Rs 14,66 lakh

Prestige Plus DCT – Rs 15,75 lakh

Les variantes automatiques du Rumion ont réduit le prix du XL6 de Rs 1,17 lakh et du Carens de près de Rs 4 lakh, ce qui obtient le DCT avec le moteur turbo-essence.

Toyota n'offre pas la commodité d'une boîte automatique sur sa variante G de milieu de gamme. La variante haut de gamme est environ Rs 40 000 plus abordable que la variante Alpha de milieu de gamme du XL6. Leur liste de fonctionnalités est identique, les principaux ajouts étant un système à écran tactile de 9 pouces et une caméra à 360 degrés.

Le Rumion peut être considéré comme une alternative plus abordable au XL6 avec un siège supplémentaire, mais des compromis sur les fonctionnalités haut de gamme. Dans le cas de la Carens, il s'agit d'une voiture plus grande, plus avancée en termes de technologie proposée et disponible avec un choix de trois groupes motopropulseurs.