Omoda 5 devrait être le premier modèle britannique du constructeur automobile chinois Chery

Jun 23, 2023

Un autre nouveau nom arrivera dans les showrooms britanniques au début de 2024 lorsque l'Omoda 5 sera le fer de lance d'une gamme de nouveaux modèles provenant du constructeur automobile chinois Chery.

Même si le nom Omoda n'est pas familier aux acheteurs britanniques, le nom Chery pourrait bien vous rappeler quelque chose : l'entreprise a une coentreprise en Chine avec Jaguar Land Rover depuis 2012. Et bien qu'elle n'ait été fondée qu'en 1997, Chery est déjà le Le plus grand exportateur de voitures en Chine, avec plus de 450 000 voitures destinées, entre autres, à la Russie, à l'Asie et à l'Amérique du Sud.

L'Omoda 5 est un SUV de taille moyenne connu sur certains marchés sous le nom de C5 et il devrait rivaliser avec le Nissan Qashqai lors de son arrivée l'année prochaine. Il utilise la plate-forme T1X de Chery et sera initialement propulsé par un moteur essence TGDI de 1,6 litre offrant 194 ch et 290 Nm avec une boîte de vitesses automatique à double embrayage à sept rapports. Des versions hybrides et entièrement électriques sont attendues peu après.

Le style du 5 suit le langage de conception « Art In Motion » d'Omoda, avec un style de SUV intelligent mais générique doté d'une grande calandre complexe. Celui-ci est flanqué de feux de route à LED minces en forme de T avec des clignotants dynamiques et des phares plus bas. Des plis nets le long des flancs mènent à un arrière très Qashqai, mais avec un éclairage à effet 3D sur toute la largeur. Il existe également un « toit flottant » comme le Qashqai, tandis que la voiture repose sur des alliages intelligents de 18 pouces.

Omoda promet une technologie de pointe avec une suite complète d'ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), tandis que l'intérieur comprend deux écrans haute résolution de 10,25 pouces, la dernière connectivité pour smartphone avec chargement sans fil, l'entrée et le démarrage sans clé et un éclairage LED intelligent. .

Les sièges sport d'une seule pièce sont recouverts de cuir écologique et disposent de chauffage et de refroidissement. Omoda promet également une finition de haute qualité, Chery étant en tête des enquêtes de satisfaction client dans sa Chine natale.

Omoda, qui reprend le O d'Oxygen et le Moda de Modern, lancera à terme une gamme complète de voitures au Royaume-Uni, avec une gamme de modèles à la fois plus grands et plus petits que le 5. Ceux-ci devraient prendre des plaques signalétiques évidentes telles que C3. , C7 et C9, se concentrant principalement sur les motorisations électriques.

Même si les voitures devraient être fabriquées en Chine, Chery dispose déjà d'une base européenne de recherche et développement à Francfort, en Allemagne, ainsi que de centres similaires en Chine, au Brésil et aux États-Unis.

La société prévoit également de créer un univers O pour les propriétaires, en créant une communauté de fans O-Club dédiée à leur propre style de vie. Il y aura des programmes O-Fashion axés sur le style esthétique, un O-Lab axé sur la technologie et O-Life axé sur l'environnement et la durabilité.

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Steve Fowler est rédacteur en chef d'Auto Express depuis 2011 et est responsable de tout le contenu éditorial du site Web et du magazine. Il a déjà édité What Car ?, Autocar et What Hi-Fi ? et écrit sur les voitures depuis près de 30 ans.