Cary's Garage : les luttes des voitures intelligentes

Aug 21, 2023

Salut Cary,

J'ai une voiture Smart 2009 qui semble avoir des problèmes et je me demandais si vous pouviez avoir des conseils sur ce que je devrais faire. Je suis allé le conduire récemment et la transmission semble ne pas bouger ou ne rien faire du tout. Je le mets en marche et le moteur tourne juste, si je le redémarre plusieurs fois, parfois il passe une vitesse et bouge. Que dois-je faire?

Merci, Phil.

Salut Phil,

C'est un problème frustrant avec cette voiture. Je ne sais pas si vous le savez, mais la transmission de cette voiture est en fait une transmission manuelle à 5 vitesses avec un embrayage simple conventionnel, mais elle fonctionne entièrement hors de l'ordinateur. Je suppose que votre problème vient du moteur de l'actionneur d'embrayage. Je suppose que vous avez également un voyant de contrôle du moteur qui s'est allumé avec ce problème. Si vous pouvez le scanner, ce serait le meilleur moyen d'identifier le problème, car je suppose qu'il s'agit du capteur de position d'embrayage. Ce capteur est intégré à l'actionneur lui-même et pousse sur la fourchette de débrayage. S’il ne peut pas dire où il se trouve, il ne fera rien du tout. C'est un problème normal qui se produit avec le temps, avec les kilomètres et simplement avec l'usure générale. Le moteur de l'actionneur d'embrayage est boulonné sur la transmission sous la voiture et est très facile d'accès, malheureusement, la pièce est un peu chère, mais je ne sauterais pas et n'achèterais pas les moins chers car j'ai entendu dire qu'ils ne le font tout simplement pas. ça dure.

Si vous avez envie de faire le travail vous-même, il existe quelques guides techniques qui expliquent le processus. Techniquement, vous êtes censé connecter la voiture à un ordinateur et recalibrer l'actionneur. Le couple que j’ai formé jusqu’à présent n’en a pas vraiment eu besoin. J'ai découvert qu'en remplaçant l'actionneur et en le réglant correctement, il se réindexerait. Je n'ai eu aucun problème.

Le malheur avec les voitures Smart est qu'il n'y a plus de réseau de concessionnaires dédié depuis que Smart s'est retirée du marché en 2019. Ce sont les concessionnaires Mercedes qui ont pris le relais et certains d'entre eux ne toucheront pas aux Smarts. Il serait préférable de trouver un bon magasin indépendant qui y travaillera. Dans l’ensemble, je désignerais cette partie comme étant la coupable car elle est assez courante, mais sans la brancher et la scanner, il est difficile d’en être sûr à 100 %.

Bonne chance, ce sont de superbes petites voitures et j'adore la mienne.

Veuillez envoyer vos questions à [email protected] Merci !

[Image : Daimler/Smart]

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Consultez votre manuel de l'opérateur, page 134, sur le côté droit de la page.

Nous avons eu le même problème il y a quelques semaines, alors que ma femme courait en ville. Nous avons suivi les instructions du manuel et maintenant la Smart passe les vitesses plus facilement que jamais.

@Smarty Driver, merci pour cet excellent article. C'est ce que tu veux dire? (page 87 du manuel du propriétaire en ligne 2009 ; le message affiché est affiché à la page 153).

"Apprentissage de la transmission : X Arrêter le véhicule dans un endroit sûr. X Amener le levier sélecteur de vitesses en position parking P. X Couper le moteur. X Attendre au moins 30 secondes avant de redémarrer. X Appuyer sur la pédale de frein. X Redémarrez le moteur Sur l'écran multifonction apparaissent trois barres à la place de P. X Attendez au moins 30 secondes. La boîte de vitesses est programmée. Une fois l'apprentissage réussi : P apparaît à nouveau sur l'écran multifonction et le fonctionnement normal de la boîte de vitesses est rétabli. X Continuer conduire."

@Phil, je recommande fortement de lire toute la section « Transmission » du manuel du propriétaire avant d'effectuer la procédure d'apprentissage. Pour donner à l'ordinateur toutes les chances possibles (s'il ne fonctionne pas du premier coup), je vérifierais la tension de la batterie (au niveau des câbles et non des bornes) et chargerais la batterie si nécessaire (si vous pouvez la trouver mdr -- je' je plaisante -- page 186). ToolGuy note également que la transmission de ce véhicule dispose de son propre fusible de 40 ampères (p. 197), ce qui est intéressant. Si l'apprentissage ne prend pas, je pense que vous revenez à la solution de Cary. Avez-vous stocké un code ?